在今年3月份以“C6直降9萬”的巨大降價活動迅速走紅出圈以后，近日，神龍汽車公司又迎來了新的動向。

6月9日下午，神龍汽車召開內(nèi)部大會，宣布開啟營銷大變革，調(diào)整公司內(nèi)部組織架構(gòu)。據(jù)悉營銷部門按計劃在外出差的員工也被臨時叫回。

【資料圖】

6月11日-12日，神龍汽車召開2023年年中經(jīng)銷商大會，新的營銷團隊也同時亮相。

針對此次變革調(diào)整的原因，則是因為銷量的下滑。

2021年，在經(jīng)歷了連續(xù)多年的同比下滑以后，神龍汽車終于止跌迎來反彈，提前完成了10萬輛年度挑戰(zhàn)銷量目標(biāo)，并同比增長100.07%達(dá)到了100567輛。

2022年，神龍公司再接再厲，繼續(xù)同比增長30%達(dá)到了12.7萬輛，在2022年車市下滑的背景下，神龍汽車的這一成績無疑是非常難得的。

然而，在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的高速反彈增長以后，神龍汽車再次出現(xiàn)了疲態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月，哪怕是在巨大價格戰(zhàn)的助力之下，神龍汽車?yán)塾嬩N量僅為28556輛，距離15.5萬輛的年度目標(biāo)達(dá)成度不到20%，且同比下滑兩位數(shù)達(dá)到了28%。至于剛剛過去的5月，暫未查到具體的數(shù)據(jù)，想必是不容樂觀。

而根據(jù)今年2月份的2023神龍汽車文化節(jié)上神龍汽車發(fā)布的未來商品規(guī)劃。在傳統(tǒng)能源方面，旗下雪鐵龍與標(biāo)致雙品牌將保留6款左右商品，并通過品牌“家族化”造型升級、動力總成升級和智能網(wǎng)聯(lián)裝備迭代，提升商品競爭力，保持穩(wěn)定市場規(guī)模。在新能源車上，未來五年，神龍將密集投放8款全新車型，向客戶提供BEV、PHEV、REEV等多種動力系統(tǒng)，可是首款新能源車型將卻要等到2024年上市。

結(jié)合當(dāng)前合資品牌整體下滑、燃油車被新能源替代的行業(yè)背景，旗下暫時只有燃油車的神龍公司，在投放完2023年唯一的重磅新車東風(fēng)標(biāo)致408 X以后，如何改變目前的頹勢則成了必須要思考的問題。

大膽啟動內(nèi)部改革、提升運營效率則成了最快速、最直接且最有效的手段。根據(jù)知情內(nèi)部人士透露，此次變革在4月已開始謀劃，可見，這是神龍汽車面對市場變化主動求變的舉措。

2.變革：三大聚焦、多措并舉

據(jù)悉，此次營銷變革的整體方向是：聚焦“客戶體驗、商品、經(jīng)銷商盈利性”三個維度，積極求變，持續(xù)推進(jìn)雙品牌網(wǎng)絡(luò)融合，增加觸點，更好服務(wù)客戶；同時加強營銷領(lǐng)域統(tǒng)籌管理，整合雙品牌組織資源，精簡商務(wù)政策，加大區(qū)域營銷投入，強化新媒體線上營銷，為全面電動化轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。

在具體措施上，此次營銷變革包括4大內(nèi)容。

一、持續(xù)推進(jìn)雙品牌網(wǎng)絡(luò)融合，增加觸點，更好服務(wù)客戶。具體為，同城單網(wǎng)點城市，單一 東風(fēng)標(biāo)致/東風(fēng)雪鐵龍品牌輕量化發(fā)展成雙品牌店；同城多網(wǎng)點城市，有兩個及以上單品牌店，在各方認(rèn)可的情況下，互為二網(wǎng)。

二、聚焦核心主銷商品，統(tǒng)籌管理兩個品牌的各車型差異化互補的營銷策略；同時，精簡商務(wù)政策，加大區(qū)域營銷投入，強化新媒體線上營銷。

三、加強營銷領(lǐng)域統(tǒng)籌管理，按“五統(tǒng)一、一維持”整合雙品牌組織資源，優(yōu)化組織機構(gòu)。“五統(tǒng)一”是指，統(tǒng)一的車型平臺管理、統(tǒng)一的銷售策略、統(tǒng)一的區(qū)域管理、統(tǒng)一的客戶運營、統(tǒng)一的公關(guān)團隊；“一維持”指維持獨立的品牌形象和調(diào)性。后續(xù)，東風(fēng)標(biāo)致市場營銷分部回遷武漢。

四、進(jìn)行薪酬激勵變革，加大達(dá)成目標(biāo)的績效激勵。增強營銷人員的積極性。

在這一輪變革以后，神龍汽車內(nèi)部最大變化將是大幅度提升工作效率，更好更快響應(yīng)市場和客戶。

同時，在股東層面，知情人士也進(jìn)一步透露，中法股東雙方在轉(zhuǎn)型新能源上已達(dá)成了共識，明確神龍公司永續(xù)發(fā)展。同時，法方支持神龍汽車掌握主導(dǎo)權(quán)，自主發(fā)展。

最后

此次調(diào)整，是神龍汽車針對市場形勢和自身困局的一次精準(zhǔn)應(yīng)變。在完成調(diào)整以后，用戶能得到更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)，經(jīng)銷商能得到更多優(yōu)質(zhì)資源，而神龍汽車則可砍掉一套不必要的結(jié)構(gòu)體系，集中火力提升競爭力，很顯然，此舉優(yōu)勢頗多。

面向未來，期待可以看見一個更快更優(yōu)秀的神龍公司重新回到銷量增長的賽道。